物流公司如何选对物流服务商？

摘要： 物流公司的物流服务商，就是物流公司为了完成客户的运输、仓储、配送等需求，而将部分或全部业务外包出去的合作方，我们可以从以下几个层面来深入理解这个概念：核心定义：为什么需要“服务商”...

物流公司的物流服务商，就是物流公司为了完成客户的运输、仓储、配送等需求，而将部分或全部业务外包出去的合作方。

我们可以从以下几个层面来深入理解这个概念：

核心定义：为什么需要“服务商”？

物流公司（我们称之为“合同物流公司”或“物流解决方案提供商”）自身通常不拥有所有的资源，

• 它可能没有自己的飞机或船队。
• 它可能没有覆盖全国的仓库网络。
• 它可能没有最后一公里的配送团队。

当接到客户的订单后,它需要整合社会资源，将具体执行任务（如干线运输、仓储操作、末端配送）交给在这些领域更专业、成本更低的合作伙伴来完成，这些合作伙伴就是它的物流服务商。

这种模式的核心是“轻资产运营”和“资源整合”，物流公司扮演的是“大脑”的角色，负责方案设计、系统对接、客户服务和过程管理；而服务商扮演的是“手脚”的角色，负责具体的操作执行。

物流服务商的主要类型（按服务环节划分）

物流服务商可以根据他们提供的服务类型进行分类,最常见的有以下几类：

运输服务商

这是最常见的一类,专注于货物的空间位移。

• 干线运输服务商：
  • 公路运输： 提供整车、零担运输服务，德邦、安能、满帮平台上的承运商。
  • 铁路运输： 适合大宗货物、对时效要求不高的长途运输。
  • 航空运输： 负责航空货运代理，订舱、报关等，中国外运、中外运空运发展。
  • 海运服务商： 负责国际海运的订舱、报关、清关等，中远海运、东方海外。
• 区域/城市配送服务商：

  负责在特定城市或区域内的“最后一公里”或“最后一百米”配送，通达系（中通、圆通等）、顺丰、京东物流的末端站点合作商。

• 特种运输服务商：

  提供冷链运输（生鲜、医药）、大件运输（工程机械）、危化品运输等专业服务。

  
  （图片来源网络，侵删）

仓储服务商

专注于货物的存储、保管、分拣、包装等增值服务。

• 公共仓库： 提供标准化的仓储空间和操作服务，按空间或服务收费，普洛斯（提供仓库）、京东物流（提供仓储服务）。
• 合同仓储： 为特定客户提供定制化的仓储解决方案和管理服务。
• 云仓： 利用共享的仓储网络和信息系统，为电商等中小客户提供低成本、高弹性的仓储服务。

货代服务商

在国际物流中尤为常见,作为进出口商和承运人之间的桥梁。

• 国际货代： 帮助客户处理订舱、报关、报检、保险、文件制作等所有繁琐的国际物流环节。
• 国内货代： 主要处理国内多式联运和运输衔接。

增值服务提供商

提供超出基础运输、仓储范围的服务。

• 包装服务商： 提供定制化包装、加固、贴标等服务。
• 流通加工服务商： 进行产品组装、贴标、简单组装等。
• 信息服务商： 提供物流管理系统、追踪技术、数据分析等软件和技术支持。

综合物流服务商

这类服务商自身业务范围很广,可以同时提供运输、仓储、货代等多种服务，物流公司也常常将大块的业务包给这类综合服务商。

• 大型国有物流企业： 如中国外运、中远海运，网络覆盖全球，服务能力全面。
• 国际物流巨头： 如DHL、UPS、Kuehne + Nagel。
• 头部民营物流企业： 如顺丰、京东物流，它们既是物流公司，也常常作为服务商为其他物流公司提供服务。

物流公司如何选择和管理服务商？

选择和管理服务商是物流公司的核心竞争力之一。

选择标准

• 价格： 在服务质量达标的前提下，成本是关键因素。
• 服务质量： 准时率、货损率、客户满意度等。
• 网络覆盖： 服务商的网络是否能满足业务需求（如全国覆盖、海外覆盖）。
• 技术与系统： 是否有先进的TMS（运输管理系统）、WMS（仓储管理系统）并能与物流公司的系统对接，实现数据实时同步。
• 稳定性和可靠性： 财务状况、口碑、历史合作记录。
• 合规性： 是否具备所有必要的运营资质（如道路运输经营许可证、NVOCC资质等）。

管理模式

• 合同约束： 通过详细的合同明确双方的权利、义务、服务标准、考核指标和奖惩机制。
• 系统对接： 通过API接口等技术手段，将服务商的系统与物流公司的平台打通，实现订单、轨迹、库存等信息的实时可视化管理。
• KPI考核： 设定关键绩效指标，如准时达率、货损率、投诉率等，定期进行考核和评估。
• 定期审计与沟通： 定期对服务商的操作现场进行审计，并保持高频沟通，及时解决问题，共同优化流程。

举例说明

假设一家大型电商公司（客户）委托 “速达物流”（物流公司）负责其全国范围内的仓储和配送。

1. 仓储环节： “速达物流”自身可能只在几个核心城市有仓库，为了覆盖全国，它会与 “普洛斯”（仓储服务商）或区域性的 “云仓公司” 签订合同，在这些城市租赁仓库空间，并委托其进行货物的入库、存储、分拣和打包操作。
2. 干线运输环节： “速达物流”会将分拣好的包裹，批量交给 “德邦” 或 “安能”（干线运输服务商），由它们负责将货物从中心仓运送到各个城市的转运中心。
3. 末端配送环节： 货物到达转运中心后，“速达物流”会再将这些包裹分配给当地的 “快递网点” 或 “城配公司”（末端配送服务商），由它们最终送到消费者手中。

在这个链条中,“普洛斯”、“德邦”、“快递网点”等都是“速达物流”的物流服务商。“速达物流”的核心价值在于设计了这个高效的物流网络，并利用其信息系统和管理能力，将所有服务商协同起来，为客户提供“一站式”的物流体验。

物流公司的物流服务商是其生态系统中不可或缺的组成部分,它们之间的关系是合作共生的：物流公司依赖服务商的执行能力来完成服务承诺，而服务商则依赖物流公司持续的业务订单来维持运营，这种分工协作的模式，使得整个物流行业能够更加专业化、高效化，并最终为客户提供更具性价比和更高品质的物流服务。