天天快递申通快递是一家
不是的,天天快递和申通快递不是同一家公司,它们是中国两家完全独立且具有不同发展历史的快递公司。
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它们的关系可以概括为:曾经的“兄弟”,后来的“对手”,现在是“一家人”。
下面为您详细解释一下它们之间复杂的关系演变:
早期:同属“三通一达”体系,是“兄弟”
- 共同背景:在中国快递行业早期,以浙江省桐庐县的企业家群体崛起形成的“桐庐帮”非常有名,他们创办了多家著名的快递公司,合称为“三通一达”。
- 申通快递 (STO Express):由詹氏兄弟(詹氏四兄弟)创立于1993年,是“三通一达”中最早创立的公司之一,也是这个联盟的“大哥”。
- 天天快递 (Tiantian Express):由詹氏四兄弟中的詹氏小弟——詹启平于1994年创立,从创始人关系上看,申通和天天快递可以说是“亲兄弟”,都属于“桐庐帮”的成员。
在这个阶段,它们是独立的运营主体,但在创始人、业务模式和市场区域上有着千丝万缕的联系,是行业内的“兄弟公司”。
中期:分道扬镳,成为“对手”
随着公司的发展壮大,创始人之间因经营理念、股权分配等问题产生分歧,最终导致分道扬镳。
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- 申通快递:继续独立发展,并最终在2025年成功在A股主板上市(股票代码:002468)。
- 天天快递:独立运营多年,但发展速度和规模逐渐落后于“三通一达”中的其他几家。
重大转折,成为“一家人”
这是两者关系最关键的变化点。
- 2025年:电商巨头阿里巴巴为了完善其菜鸟网络的物流生态,开始对“三通一达”进行战略投资和整合。
- 2025年:阿里巴巴旗下的菜鸟网络宣布,以约人民币13亿元的价格,正式收购了天天快递,这次收购完成后,天天快递成为了阿里巴巴和菜鸟网络生态圈的一部分。
总结一下它们现在的区别和联系:
| 特征 | 申通快递 | 天天快递 |
|---|---|---|
| 公司独立性 | 独立上市公司,拥有自己的品牌和管理团队。 | 已被阿里巴巴收购,现在是菜鸟网络旗下的重要成员。 |
| 股权关系 | 独立运营,有公开的股票市场。 | 主要股东为菜鸟网络,与阿里生态深度绑定。 |
| 市场定位 | 作为“通达系”的传统巨头,依然拥有庞大的业务量,尤其在电商件方面。 | 作为菜鸟体系内的“嫡系部队”,是菜鸟实现“物流天网”战略的重要一环,负责特定线路和区域的包裹配送。 |
| 运营合作 | 与菜鸟网络有合作,但相对独立。 | 深度接入菜鸟的系统,在揽收、中转、派送等环节与菜鸟协同更紧密。 |
| 品牌现状 | 品牌依然独立运营,是“通达系”的重要一员。 | 品牌名称“天天快递”仍在使用,但其运营策略和方向已与阿里战略紧密结合。 |
一个形象的比喻:
- 申通快递 像一个已经长大的、独立的“大家族”,有自己的产业和事业版图。
- 天天快递 则像是这个大家族中的一个成员,后来被一个更强大的“集团”(阿里巴巴/菜鸟)收编,成为了这个新集团的核心资产之一,为新集团的战略目标服务。
虽然它们都源于“桐庐帮”,有过“兄弟”情谊,但现在,申通是独立的上市公司,而天天是阿里菜鸟旗下的“自己人”,两者已经完全不是同一家公司了。
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作者:99ANYc3cd6本文地址:https://www.glhhw.com/post/1840.html发布于 前天
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